Казахстанското Министерство за вонредни состојби подоцна извести дека 29 луѓе преживеале, а 26 (вклучувајќи две деца – на возраст од 11 и 16 години) се пренесени во болница. Седуммина се на интензивна нега бидејќи имаат многу тешки повреди. 38 се мртви.

Епилог

Во авионот имало 62 патници, од кои 16 руски државјани, 37 Азербејџанци, 6 Казахстанци, тројца Киргистанци и пет членови на екипажот. Со сигурност се знае дека двајцата пилоти загинале, а останатите тројца членови на екипажот преживеале.

Веќе е појаснето дека изутрината била пријавена вонредна ситуација од авионот на Азербејџан ерлајнс. Во тој момент тој беше над Каспиското Море. Според податоците на „Kazaeronavigation“, авионот Embraer 190 AHY8243 прогласил вонредна состојба поради судир со птици и прекршоци во контролата на воланот. Авионот за малку ќе паднал врз куќите во селото Саина Шапагатова. Во последен момент, екипажот успеал да го насочи кон аеродромот за да избегне смрт на луѓе на земја. Селото е на 2 км од аеродромот.

Машината била погодена од остатоци од противвоздушна ракета

Во последните часови руските канали Z Telegram активно објавуваат видеа и фотографии со траги од остатоци кои го погодиле трупот на авионот. Машината наводно била погодена од остатоци од противвоздушна ракета. Утрово Украина гранатираше локации во Грозни, локалните власти известија дека се соборени сите украински беспилотни летала. Досега оваа верзија не е ниту отфрлена ниту официјално потврдена. Телеграмскиот канал VCHK-OGPU објави дека левото крило било оштетено, а маските за кислород автоматски паднале во кабината. т.е. кабината беше депресивна. „ВЧК-ОГПУ“ потсетува дека по нападите на украинските беспилотни летала, во Чеченија биле распоредени неколку самоодни противвоздушни комплекси „Панцир“. Тие беа распоредени за да го покријат утринскиот напад, што беше во исто време кога на авионот не му беше дозволено да слета во Грозни.

Причината не била магла

Според првата верзија поради магла, но според најновата затоа што бил погоден од руска противвоздушна одбрана. Преживеаните патници им кажале на истражителите дека пред падот се слушнала експлозија во воздухот до авионот. Велат дека авионот три пати приоѓал за да слета во Грозни. При последниот обид се слушнала експлозијата.