Оштетувањата на мостот во Визбегово, кој постојано се распаѓа и станува се поопасен за мобилноста, се прикриваат со рекламни панели. Можно е да се видат возилата што возат под мостот ако погледнете низ огромната дупка на коловозот на мостот што е таму од кога е изграден мостот и содржи старо железо што се користело за зајакнување на мостот. Бетонските коцки кои се користеле за изградба на мостот почнаа да се вадат од употреба. Ангелов, директорот на Центарот за управување со кризи, исто така упати предупредување за заканата што си ја претставуваат пешаците под мостот.
Оваа коцка е оддалечена едвај 30-40 сантиметри од работ на мостот, што значи дека е опасно блиску да падне на улицата долу. Некој би можел да биде убиен ако оваа коцка падне врз возило што се вози под овој мост. Дали треба да чекаме некој да почине, да биде критично повреден или да ги изгуби своите способности пред да интервенираме? – Можно е коцката да го запрепасти ако падне на совозачкото седиште во автомобилот и тој да испаничи, излетувајки со автомобилот и удри во ѕидовите на мостот. Сепак, не е само оваа коцка проблемот, овде имаме втора, трета и четврта“, изјави Стојанче Ангелов, директор на Центарот за управување со кризи.
Надлежните од град Скопје кои се задолжени да го поправат мостот, остануваат неми.
„Побаравме претставници од општина Бутел и од градот Скопје да присуствуваат пред некое време, но тие не се појавија. Затоа упатувам покана до дојдат и да извршат увид на лице место. „Повторно ќе отстранам неколку коцки, но ова не е трајно решение“, рече понатаму Ангелов.