Базниот тунел Бренер (BBT) помеѓу Австрија и Италија е пробиен. Со должина од 55 километри, тој е еден од најголемите инфраструктурни проекти во Европа.

Неговото отворање, закажано за 2032-2034 година, значително ќе го растерети автопатот Бренер, еден од најпрометните патишта во Европа.

Тунелот под Алпите беше пробиен во вторник, 28 јули, на австриската делница H53 Пфонс-Бренер, на длабочина од 1.400 метри под превојот Бренер.

 

Имплементацијата на овој проект започна во 2007 година, со подготвителни работи и пробивање на пристапни тунели, додека ископувањето на главните железнички цевки со полн капацитет започна во 2015 година.

Во ископувањето беа користени две различни технологии. На италијанската страна беа користени масивни машини за дупчење TBM, додека на австриската страна беше користено класично минирање.

И покрај различните методи, постигната е висока геодетска прецизност – отстапувањето од зададената траекторија било само неколку сантиметри.

Според италијанскиот портал Il Sole 24 Ore, проектот влегува во клучна фаза, по што следува завршување на ископот на преостанатите делови во правец на Инсбрук.