Канада од 8 септември ќе воведе царини од 15 до 50 отсто за повеќе од 700 американски производи, со што Отава возвраќа на новите американски трговски мерки. Канадските власти велат дека целта е да се изедначат царините со оние што ги воведоа САД и да се заштити домашното производство.

Најголемото зголемување ќе биде кај американскиот челик и алуминиум. Царините за овие производи ќе пораснат од 25 на 50 отсто, односно ќе се изедначат со давачките од 50 отсто што САД веќе ги воведоа за канадскиот челик и алуминиум пред најновиот круг царини.

Канадскиот министер Франсоа-Филип Шампањ предупреди дека американските царини ќе имаат последици за канадските работници, бизниси и заедници.

„Канада мора да одговори, а денеска тоа го правиме на пропорционален, насочен и стратешки начин“, изјави Шампањ на прес-конференцијата во вторникот.

Новите возвратни мерки се однесуваат на повеќе сектори. Покрај челикот и алуминиумот, опфатени се производството на хартија, градежните материјали, апаратите за домаќинство и земјоделските производи, вклучително млечните производи и морските плодови, објави Си-ен-ен.

Канадските царини се само еден од инструментите што Отава ги има на располагање во сè подлабоката трговска војна со Вашингтон. Меѓу останатите можни мерки е и ограничувањето на извозот на клучни производи во САД.

Според американските трговски податоци, најновите американски царини опфаќаат околу пет отсто од стоките што САД минатата година ги увезле од Канада. Од друга страна, канадските царини ќе опфатат околу шест отсто од стоките што САД ги извезле во Канада.

Канада е втор најголем извозен пазар за американските производи и е една од главните дестинации за голем број стоки опфатени со новите увозни царини. Минатата година, на пример, Канада беше најголем извозен пазар за американските апарати за домаќинство.

Во Канада биле продадени американски апарати во вредност од повеќе од една милијарда долари, а најголем дел од нив сега ќе бидат оптоварени со царина од 25 отсто.

Заедно со најавата за возвратните царини, канадските власти претставија и пакет помош вреден 7,5 милијарди канадски долари, односно околу 5,4 милијарди американски долари. Средствата се наменети за поддршка на домашните компании погодени од новите царини.

Повисоките канадски давачки би можеле да ја намалат побарувачката за американските производи. Тоа, пак, би можело да ги натера работодавачите да го намалат бројот на работни часови или, во одредени случаи, да отпуштаат работници.

Американскиот претседател Доналд Трамп веќе најави можност за дополнително заострување на спорот. Тој се закани дека царините за канадските автомобили и автомобилски делови би можеле да бидат зголемени на 50 отсто од 1 јануари.

Трамп во меѓувреме упати и остри пораки кон Канада. Тој се закани дека би можел да го преименува езерото Онтарио во „Американско Езеро“.

„Се занимавам со многу земји, а Канада убедливо е најтешката и најнеразумната“, напиша Трамп на својата социјална мрежа Трут Соушл.

Доколку Вашингтон ги зголеми царините за автомобилите или на друг начин го продлабочи трговскиот спор, Отава би можела да активира дополнителни мерки.

Дајмонд Изингер, стратешки советник за политики и поранешен специјален советник за односите меѓу Канада и САД, изјави дека Канада би можела да го ограничи извозот на клучни производи, меѓу кои енергенсите и калиумовите ѓубрива.

Електричната енергија е уште еден сектор што би можел да биде опфатен со контрамерките. Премиерот на Онтарио, Даг Форд, во интервју објавено вчера изјави дека Канада треба да биде подготвена да го прекине извозот на електрична енергија кон САД доколку трговската војна дополнително се влоши.

Онтарио со електрична енергија снабдува неколку американски сојузни држави, меѓу кои Њујорк, Мичиген и Минесота. Канадските претставници порачаа дека кога станува збор за ова прашање „ништо не е исклучено“.

Ваквите мерки би можеле дополнително да влијаат врз цените со кои годинава се соочуваат американските потрошувачи. Според податоците за јулскиот индекс на потрошувачките цени, вкупните трошоци за живот се зголемиле за 3,4 отсто во однос на истиот период минатата година.

Цената на бензинот е зголемена за речиси 25 отсто во споредба со минатата година, што значително влијае врз трошоците на потрошувачите. Поскапе и снабдувањето со енергија за домаќинствата, при што електричната енергија и гасот преку цевководи се поскапи за околу четири отсто на годишно ниво.

Новите царини би можеле да им отежнат на американските компании да ги продаваат своите производи на канадскиот пазар. Од друга страна, евентуалните ограничувања на извозот на енергенси, електрична енергија или критични минерали би можеле да ги зголемат трошоците за американските компании и потрошувачи.

Со ограничувањето на извозот, клучните суровини и ресурси би можеле да станат поскапи или потешко достапни за американскиот пазар.

Како пример е наведена одлуката на Онтарио од минатата година, кога провинцијата накратко воведе дополнителна такса од 25 отсто за извозот на електрична енергија во САД.

Тогаш владата на Онтарио процени дека мерката ќе влијае врз 1,5 милиони американски домаќинства и дека ќе ги чини до 400.000 канадски долари, односно околу 280.000 американски долари, за секој ден додека важи таксата.

Изингер оцени дека ограничувањата за овие клучни канадски производи би можеле брзо да ги почувствуваат американските компании и потрошувачи и да им го отежнат работењето.